Koka e cilindrit të motorit me naftë 7H
Prodhim konstant pozitiv i fuqisë së kësaj koke cilindri 7H, që mbështet bllokun e cilindrave të motorit 7H, duke përdorur dizajnin strukturor të avancuar ndërkombëtar dhe teknologjinë unike të kursimit të vajit, me shkallë të lartë të kursimit të vajit, peshë të lehtë, karakteristika të forta fuqie.Pas montimit, produkti përdoret për traktorë të mëdhenj bujqësorë me kuajfuqi të lartë dhe performancë të mirë tërheqëse.Është i përshtatshëm për funksionim me shpejtësi të lartë në ferma të mëdha me mjete të gjera fermash.
Koka e cilindrit është montuar në majë të bllokut të cilindrit, duke mbyllur cilindrin nga lart dhe duke formuar dhomën e djegies.Shpesh është në kontakt me gaz me temperaturë të lartë dhe presion të lartë, kështu që mban ngarkesë të madhe termike dhe ngarkesë mekanike.Koka e cilindrit të një motori të ftohur me ujë është e pajisur me një xhaketë uji ftohës dhe vrima e ujit ftohës në skajin e poshtëm të kokës së cilindrit komunikohet me vrimën e ujit ftohës të bllokut të cilindrit.Uji qarkullues përdoret për të ftohur pjesët me temperaturë të lartë siç është dhoma e djegies.
Koka e cilindrit është bërë përgjithësisht prej gize gri ose gize.Përçueshmëria termike e aliazhit të aluminit është e mirë, e cila është e favorshme për përmirësimin e raportit të kompresimit.
Koka e cilindrit të motorit është një nga pjesët më kritike të motorit, kërkesat e tij për saktësi të lartë, teknologjia e përpunimit është komplekse, cilësia e përpunimit ndikon drejtpërdrejt në performancën dhe cilësinë e përgjithshme të motorit, prandaj, përpunimi i kokës së cilindrit të motorit është veçanërisht i rëndësishëm, pjesët kryesore të tij unaza e sediljes së valvulës dhe përpunimi i vrimës së tubit është më i rëndësishmi.
Materiali i formimit të cilindrit të motorit me rërë
Derdhja e rërës
Rrëshirë furani
Agjent shërues të derdhjes me acid sulfonik
Agjent për heqjen e filmit Furan
Silane
Veshje me myk rëre
Hekur i shkrirë për derdhjen e bllokut të motorit
Hekuri i derrit
Skrap
Ferrosilicon
Ferromangani
Piriti
Bakër elektrolitik
Karabit silikoni
Ferrokromi
Kallaj
Rikarburizer
Inokulante
Blloku i motorit pas materialit të procesit të derdhjes
E shtënë çeliku
Rrota bluarëse qeramike
Materiali i produktit: HT250
Pesha e produktit: 74 kg
Madhësia e produktit: 782.58*350*105mm
Materiali i produktit: EN-GJL250
Dizajni i procesit -> Kallëp -> Modelim -> shkrirje -> derdhje -> spërkatje -> Pastrim -> Inspektim bosh -> Përpunim -> inspektim -> dorëzim paketimi
1. Ne fokusohemi në prodhimin e kokës së cilindrit të motorit, me përvojë shumëvjeçare në industri.
2. Ne kemi bashkëpunuar me sukses me shumë ndërmarrje në mbarë botën, dhe kemi personel profesional të shitjeve në gjuhë të ndryshme.
3. Përqendrohuni në personalizimin OEM, ju mund të merrni cilësi të mirë dhe çmimin më konkurrues nga ne.
4. Kaloi certifikimin e sistemit të avancuar ndërkombëtar IATF 16949, prodhim të standardizuar.
5. Zhvillimi i koordinuar, nga derdhja te përpunimi për të ofruar mbështetje të fortë teknike, shkalla e suksesit të zhvillimit të produktit të ri të klientit arriti në 100%.
6. Në të njëjtën kohë, ne kemi një fabrikë të derdhjes dhe një fabrikë të përpunimit të makinerive, duke ofruar produkte të gatshme me një ndalesë nga myku, derdhja dhe përpunimi.
Detajet e paketimit:
1. Paketimi origjinal: 1PC/copë, 20 copë/kuti (sasia varet nga produkti);Paketim plastik + kuti laminate eksporti
2. Paketimi special: mund të personalizohet, mirëpresim ngrohtësisht të na kontaktoni për më shumë detaje.
Transporti:
1. Paketim standard i eksportit, paketim i fortë për të siguruar transport të gjatë dhe ekspres ndërkombëtar.
2. Ne kemi staf profesional për të përgatitur mallrat, paketimin dhe paketimin për të siguruar shpërndarjen e përpiktë dhe paketimin e fortë.
3. Klientët mund të zgjedhin agjencinë e tyre të anijeve ose agjencinë tonë të bashkëpunimit afatgjatë të anijeve.
1. Pika e kokës së cilindrit: nëse ka inventar, në përgjithësi mund të dorëzohet 5-10 ditë pas marrjes së pagesës.
2. Produktet OEM: dorëzimi do të organizohet brenda 30-65 ditëve pas marrjes së vizatimeve zyrtare.(Në varësi të produktit specifik)
1. Prano prodhimin OEM
2. Dorëzimi i mallrave klientëve tanë shpejt dhe saktë.
3. Ekipi teknik profesional dhe sistemi i rreptë i kontrollit të cilësisë, për të siguruar që pjesët më të mira në duart tuaja.
4. Prokurimi me një ndalesë të komponentëve të kokës së cilindrit të motorit për t'ju ndihmuar të zvogëloni koston e prokurimit të pjesëve.
1. Pyetje: A mund të shtoj logon time në produkt?
Po, mirëpresim logon me porosi, prodhim OEM.
2. Pyetje: A mund t'i përdorni vizatimet tona për të zhvilluar pjesë?
Po, ju lutemi jepni vizatime me kërkesa teknike për të mbrojtur të drejtat e pronësisë intelektuale.
3. Pyetje: A duhet të paguaj përsëri tarifën e kallëpit herën tjetër që të porosis?
Përgjigje: Nuk përdoret brenda jetës së mykut.Pasi skadon jeta e mykut, mund të negociohet sipas kërkesës.
4. Pyetje: Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
A: T/T 50% depozitë, 50% para dërgesës.Ne do t'ju dërgojmë fotografi të mallrave të paketuara plotësisht përpara dërgesës
5. Pyetje: Si e bëni biznesin tonë një marrëdhënie të mirë afatgjatë?
Përgjigje: 1. Ne ruajmë cilësi të mirë dhe çmime konkurruese për të siguruar që klientët tanë të përfitojnë;
2. Ne respektojmë çdo klient dhe i konsiderojmë ata si miqtë tanë.Ne sinqerisht bëjmë biznes me ta dhe bëjmë miq pa marrë parasysh se nga vijnë.
