Lajme

Nga 31 mars deri më 1 prill 2017, Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. dhe Iveco i Fiat Group të Italisë kryen auditim PPAP në linjën e prodhimit masiv që mbështet prodhimin e bllokut të cilindrave të motorit F1 nga Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. PPAP, procesi i miratimit të pjesës së prodhimit, procesi i miratimit të pjesës së prodhimit, synon të ekzaminojë produktet që furnizuesi plotëson kërkesat e klientit sipas ritmit të specifikuar të prodhimit në procesin aktual të prodhimit.)

 

(foto grupi i ekspertëve të Nanjing Iveco, ekspertëve të Fiat dhe anëtarëve të ekipit të projektit të energjisë Zhengheng)

 

Në shtator 2015, Zhengheng power dorëzoi me sukses grupin e parë të mostrave në Nanjing Iveco;Në maj 2016, Zhengheng power përfundoi ndërtimin e linjës së prodhimit masiv F1 dhe kaloi pranimin e linjës së prodhimit masiv të klientit në qershor të të njëjtit vit;Që nga themelimi i linjës, fuqia Zhengheng ka prodhuar dhe dorëzuar bllokun e cilindrave të motorit F1 të përdorur nga Nanjing Iveco.Niveli i kontrollit të cilësisë është saktësisht i njëjtë me atë në Evropë dhe është vlerësuar shumë nga klientët;Në këtë auditim PPAP të linjës së prodhimit masiv të bllokut të cilindrave të motorit F1 të kryer nga Nanjing Iveco dhe Fiat, klienti dha komente të larta për procesin e prodhimit dhe kontrollin e cilësisë së fuqisë Zhengheng.Më në fund, Zhengheng power kaloi auditimin me rezultate të larta dhe hapi zyrtarisht fazën e prodhimit masiv të F1.

 

(Ekspertët e Nanjing Iveco dhe ekspertët e Fiat kryejnë auditim në vend në linjën e prodhimit masiv F1)

 

Motori F1 është gjenerata e fundit e motorit me naftë të Fiat Power Technology (FPT).Ai ka fituar çmimin e motorit yll evropian dhe platforma e tij e avancuar e teknologjisë është e krahasueshme me çdo motor të lehtë evropian me naftë.Motorët F1 u furnizuan fillimisht me përputhje të plotë të automjeteve në formën e montimit të pjesëve të importuara në Kinë.Që kur u vu në funksion baza e fabrikës së klasit botëror Qiaolin e ndërtuar nga Nanjing Iveco me një investim prej 7 miliardë dollarësh, motorët e serisë F1 janë lokalizuar plotësisht.

 

 

Motori F1, me një zhvendosje prej 3.0L, ka performancë shumë të fortë fuqie, me një rritje të fuqisë prej 36kw/L dhe një çift rrotullues maksimal prej 370n.M. vlera maksimale e saj mund të zgjasë nga 1400 rpm deri në më shumë se 2800 rpm, që është shumë më e lartë se vlera e pikut që mund të mbahet nga produkte të ngjashme në treg.Ky avantazh u mundëson produkteve Nanjing Iveco të ruajnë një gjendje më të qëndrueshme gjatë ngjitjes së vazhdueshme ose nxjerrjes së fuqisë së parkimit, dhe mund të përballojnë kushte dhe mjedise të ndryshme komplekse të punës.Në të njëjtën kohë, motori F1 ka avantazhet e mëdha të trajtimit më të mirë, qëndrueshmërisë më të fortë, emetimit më të ulët, konsumit më të ulët të karburantit dhe kostos më të ulët të funksionimit.

 

(Asambleja e motorit F1)

 

Prodhimi zyrtar në masë i projektit të përpunimit të bllokut të cilindrave të motorit të fuqisë Zhengheng F1 është një hap nga ndryshimi sasior në ndryshim cilësor për përmirësimin afatgjatë të kompanisë të nivelit teknik dhe aftësisë së sigurimit të cilësisë.

 

(Motori F1 është i pajisur me Nanjing Iveco çdo ditë)